Durch das Verbot des Windschattenfahrens stellt der Wettkampfteil auf dem Rad besondere Ansprüche an das Material. Aerodynamik zum einen und Ergonomie für Radstrecken bis 180 km zum anderen, spielen dabei die entscheidende Rolle. Rahmen mit aerodynamischen Rohren und angepassten Geometrien, speichenreduzierte Hochprofilfelgen, Liegelenker, spezielle Trinkflaschenhalter und weitere Details. Man versucht das aerodynamischen Optimum zu erlangen, wodurch Zeitgewinne gegenüber klassischem Material möglich sind.